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航盛积极推进ISO26262标准的完善和推广

浏览次数: 日期:2013-07-04

航盛积极推进ISO26262标准的完善和推广

321日至322日,全国汽车标准化技术委员会在深圳成功组织召开了道路车辆功能安全标准研究制定工作组成立暨第一次会议。为广泛听取ISO 26262《道路车辆功能安全》标准的制定意见,使标准的技术内容更加完善,以提高汽车电子电气产品的功能安全,加强在国际标准及应用领域的交流合作,来自国内外汽车整车生产企业、零部件供应商、汽车电子软件和硬件开发企业、研究院所等多家单位的企业嘉宾和专家学者组成的近80名道路车辆功能安全标准研究制定工作组成员全情投入,积极探索,共同就道路车辆功能安全标准、技术、应用等各方面进行了交流。深圳市航盛电子股份有限公司作为工作组成员单位之一,就其在ISO26262应用方面的成功经验向与会代表作了工作报告,并表示积极完善和推广ISO26262系列标准。

来自碧智三维集团、宝马(中国)、戴姆勒股份有限公司、丰田、博世(苏州)、东风汽车、北汽福田、深圳航盛、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究所等单位的专家纷纷就道路车辆功能安全系列标准的理解、危险分析和风险评估、确定安全目标和定义安全完整性等级、产品研发过程中导入功能安全标准的应对措施和案例、功能安全产品评估流程等方面阐述了具体的见解,进行深入的现场互动交流。深圳市航盛电子股份有限公司新能源及汽车控制电子事业部陈小江博士参与了此项草案的议定。

深圳市航盛电子有限公司作为中国汽车电子龙头企业,一直致力于掌握汽车电子的关键核心技术,公司总裁杨洪倡导务实和创新的理念,坚信只有靠自主创新,航盛才能一直领跑汽车电子行业,汽车电子产业才会迎来发展的春天。而功能安全技术不仅关乎科技创新水平,

更是关乎人身安全的大事,杨洪认为,推动当前汽车工业迫切需要的功能安全解决方案的尽早出台是航盛关注的重点,也是航盛的责任。在杨洪的主持下,航盛公司不遗余力引进海外尖端人才,于2010年着手组建航盛新能源及汽车控制电子事业部,成立专门的功能安全技术小组和安全件专家小组,从事安全件ECU的功能安全的分析、设计、管理,深入研究MISRA软件安全规范及ISO26262标准,结合CMMI、SPICE、IEC61508、ISO26262标准及MISRA标准规范,率先在国内建立安全关键系统开发流程管理体系及评估审核机制。新能源及汽车控制电子事业部在顶级专家的指导下,实现了在新能源汽车核心关键控制系统的突破,对此,杨洪表示,依托多年积累的雄厚的汽车电子ECU产学研经验,航盛将力争成为新能源核心部件产业化的先驱和未来领导者“我们坚信只有流程体系的保障才能实现航盛国际化的宏伟愿景、中国在安全件的突破”,杨洪如是说。

基于在汽车电子电控方面的先进经验和卓越贡献,深圳市航盛电子股份有限公司新能源及汽车控制电子事业部主要创建者、汽车控制电子研究院院长陈小江博士受到特别邀请,结合具体案例,就道路车辆功能安全议题作了精彩报告。他在报告中强调,现代汽车集成越来越多的汽车电子系统,ECU系统的“安全性”功能至关重要。中国汽车电控关键系统的薄弱及缺乏主要是企业对流程体系的忽略而造成。新能源汽车动力电控系统BMS/SMCU/PCU是安全关键ECU子系统,系统功能安全的实现必须作为首要任务,而安全件的开发必须严格遵循标准的流程管控,否则因安全不能确保的安全件产品导致的召回损失将是无法估量的。

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